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週末に向けて
気がつくと、KTMがかなりの整備不良状態になってました。

クリップのないチェーン

ミサイルさんとこのいわきツーリングのトランポ置き場に、クリップがおちてたらしい…

減りまくったタイヤ

去年のモンスクにはじまり、八耐でも使ったゲコタですから、天寿全うでしょう

窒息しそうに凹んだチャンバー

まあ、低速トルクは出てそうですけれども。

週末は凸凹でエンデューロアカデミーから、翌日はチーズナッツでY2エンデューロというつめこみスケジュールなので、このマシンをなんとかしなくてはいけないのです。

チャンバーは、昨春のスクラッチマウンテンで、シリンダー側の口が歪んで外れかけたものがそのまま置いてあったので、パイプつっこんで口の位置を修正して装着。

これってけっこう大変なんだね、なかなか合わない。ちょっと無理やり感も残りつつ、新品Oリングに液体ガスケットも塗りたくってなんとか装着。


タイヤはTakayanさんからもらったタイヤの中から、中古のTackie VRM300に交換。あ、ここには写ってないね、捨てていいよ候補の一本だ。

ぜんぜん使えそうなタイヤがいろいろストックされたので、ご近所のオフお友達は必要なら声かけてね。新品は僕がつかうからあげないけど(∩∀`*)

スプロケはフロントがちゃねスポーツさんのこれ、リアもちゃねさんのアルミボディ鉄歯のやつ(これはSUGO前に歯数51にしたくて変えたもので、減ってないから今回は変えない)

そしてチェーンは純正品で採用されたのと同じ、DID520VT2の新品を用意したんだけど…
116リンク必要だったのに114リンクを買ってしまった。前の125SXのリンク数と勘違い、痛恨のミス。
しかたないので、チェーンは古いのを再装着して、クリップジョイントだけ新品を装着。改めて120リンクの同じチェーンを手配しました。残ったチェーンはCRMでつかうか、120リンクから切った部品をカシメジョイントで足して116リンクで使えるようにするか、だね。失敗はしたけど、無駄にはならない。
そんなこんなでマシンはなんとか完成


今年はワイワイが初エンデューロです。第一戦だから、順位には気負わず、まずは怪我なく完走が目標。参加のみなさん、よろしくお願いします。


| オフロードバイク メンテナンス | 20:53 | comments(0) | trackbacks(0) | ↑TOP
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