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久しぶりのユーザー車検(予約編)
我が家の自家用車「バネット」は4ナンバー、つまり小型貨物車というカテゴリ。普通の「乗用車」は二年ごとに車検だけれど、貨物車は毎年車検を受けなければいけない。

毎年車検が義務づけられてる代わりに、自動車税は年間16000円と安い。また、車検の法定費用も乗用車より安価になっている。ざっと調べたところ、現在バネットの車検で必須となる費用は以下の通り。

検査手数料 1700円(継続検査 国の印紙400円+法人の証紙1300円)(参考資料
自動車重量税 11400円(2.5トンまで・年)(参考資料
申請書類一式 20円
自賠責保険12ヶ月 14190円 (参考資料
小計 27310円

しかしいくらこの法定費用が安かろうとも、検査のたびにディーラーに出すと、車検代行手数料や整備費用がかかる。これがプラス5-6万円の出費となるため、馬鹿にならないのだ。

そもそも、貨物車はなぜ毎年車検が義務づけられているのだろう。おそらく、貨物車は主に運送事業で日々使用されるものなので、より車両各部の劣化が激しいと考えられるため、安全性の点から毎年の整備点検と車検を義務づけているのだろう。しかしながら、我が家では平日車を使うことはほとんどなく週末遊びに行くときに使うのみ。一般的な普通乗用車レベルの使い方だ。そう考えると、二年に一度ディーラーに車検に出して念入りに整備点検を行えば、その間の一年は簡易なユーザー車検でいいのではないだろうか、という気がするのだ。

というわけで、今年はユーザー車検で通してしまうことを画策。
昨年の車検の前に前後輪を交換したので、これといって大きな整備をしなくても、車検は通るだろう。

もし光軸ではねられたら、その部分だけテスター屋で直してもらって、受け直せばいい。

車のユーザー車検は実は始めてではなく、二度受けたことがある。以前受けたときは電話の自動音声受付で予約した記憶があるが、今はネットで簡単に予約できることがわかった。

国土交通省 検査予約システム

さっそく予約システムにログインしてみたところ、最短なら明後日、13日でも車検が受けられることがわかった。しかし、なにしろ前にユーザー車検を受けたのが5年以上前なので、段取りをだいぶ忘れてしまったため、そんなにすぐだとちょっと不安。

段取りをネットで調べて書類を用意したり、心の準備をする(笑)時間が必要なので、10日後の9月21日に予約を入れた。

膝の上にのせたMacBook Airから予約手続きをすれば、数分後に予約内容が書かれたメールが届く。電話予約よりずっと便利だし、間違いもおきにくい。

予約番号:443N-******-**

検査場名:所沢自動車検査登録事務所
検査日: 2011/9/21
ラウンド:1-1
受付時間:8:45〜10:00
検査時間:9:00〜10:15
検査種別:継続検査

登録番号または車両番号:所沢 400 た ****
原動機型式:F8
車台番号:****

久しぶりのユーザー車検はなんだか楽しみでもあり、不安でもある。時間があったら、あらかじめ所沢陸運局にラインの見学にいこう。それから、車内清掃と余分な荷物おろし、車の下回りの洗車はやらなければならないな。
| 車/トランポ | 12:50 | comments(2) | trackbacks(0) | ↑TOP
車検はハッキリ言って高いよね。ユーザーでしょ!
必ず光軸屋へ行こう。結構ずれているし、スピードメーターも診てくれるし。保険もついでにその場で更新。
今、決算シーズンだからカーショップでのオイル交換も安い時期だよね。
下回り見られるときは緊張するよねー泥が…
| 87 | 2011/09/13 7:45 AM |
87さん、こんにちは
まあ、バイクと違ってクルマは自分で整備できないことも多いから、二年に一回くらいは車屋で見てもらってもいいと思うんだけど、業務で使ってるわけでもないのに毎年はやっぱりちょっともったいないね。
週末に下回りの洗車や車の片付けなどをする予定。光軸ってけっこう狂うんだ?知らなかった…。
| masato/がべじん | 2011/09/16 8:41 AM |
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